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Hangzhou Datasports Equipment Co.,Ltd(Oembicycle)

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Detalles de la compañía

Hangzhou Datasports Equipment Co.,Ltd(Oembicycle)

 [Zhejiang,China]

Tipo de Negocio:Distribuidor / mayorista , Compañía de comercio , Fabricante

Principales Mercados: Américas , Europa del este , Europa , norte de Europa , Oceanía , Europa occidental , En todo el mundo

Exportador:91% - 100%

certs:CE

Descripción:Bici de la ciudad de japonés,Bici de la ciudad de Holanda,Bicicleta Japon de utilidad,Bicicleta de ciudad de los hombres

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Ciudad moto Japan Style (Total 1 Products)

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Bicicleta de ciudad 20 pulgadas estilo japonés clásico
Bicicleta de ciudad 20 pulgadas estilo japonés clásico

Precio unitario: 60~80USD

Marca: OEM

Paquete: SKD DEL 85%

Capacidad de suministro: 1200 pieces per day

Especificación 1. Overview 4. Wheel Size 20'' Tire 20"x 1.95 A/V Colors To order Rim Aluminum alloy 2. Frameset Hub Steel Frame Steel 5. Components
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Una bicicleta de ciudad, bicicleta de ciudad europea (BCE) o simplemente-bici de la ciudad, es una bicicleta diseñada para viajes cortos y moderadamente al ritmo frecuentes a través de las zonas urbanas relativamente plana. Es una forma de bicicleta de utilidad frecuente alrededor del mundo, construido para facilitar la conducción cotidiana en ropa normal en una variedad de condiciones climáticas.

Generalmente porque son más adecuados para entornos urbanos, se centran más en comodidad y sentido práctico en vez de velocidad o eficiencia. Normalmente tienen un ligeramente curvado, más o menos plano alineado y elevado manillar, proporcionando a los usuarios sentarse recto. Tienen engranajes menos y están a menudo más pesadas que las bicicletas de carretera. Que tengan la barra de la parte superior del marco central diagonalmente alineada para permitir fácil montaje dentro y fuera y tienen un respaldo o marco frontal para el transporte de artículos. La silla de montar es típicamente más grande en comparación con otras bicicletas y la mayoría cuenta con cadena y neumáticos protecciones contra aceite o suciedad.

Bicis de la ciudad pueden ser individualmente propiedad u operados como parte de una bicicleta pública compartiendo plan.

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