Una bicicleta de la ciudad, [1] bicicleta de la ciudad europea (BCE) o simplemente bicicleta urbana, es una bicicleta diseñada para paseos frecuentes cortos y moderadamente de ritmo moderadamente a través de áreas urbanas relativamente planas. Es una forma de bicicleta utilidad comúnmente vista en todo el mundo, construida para facilitar la conducción cotidiana en ropa normal en una variedad de condiciones climáticas.
En general, como son más adecuados para entornos urbanos, se centran más en la comodidad y la practicidad en lugar de la velocidad o la eficiencia. Normalmente tienen un manillar ligeramente curvo, aproximadamente plano alineado y elevado, proporcionando a los usuarios una posición directa. Tienen menos engranajes y a menudo son más pesados que las bicicletas de carretera. Es posible que tengan la barra de marco central superior alineada diagonalmente para permitir un montaje fácil de entrar y salir y pueden tener un marco trasero o delantero para el transporte de artículos. La silla de montar es típicamente más grande en comparación con otras bicicletas y la mayoría está provista de protecciones de cadena y neumáticos contra el aceite o la suciedad. [1]
Las bicicletas de la ciudad pueden ser propiedad u operar individualmente como parte de un esquema de intercambio de bicicletas públicas.
