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Bicicleta tándem

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La bicicleta tándem o gemela es una forma de bicicleta (ocasionalmente, un triciclo) diseñada para ser montada por más de una persona. El término tándem se refiere a la disposición de los asientos (de proa a popa, no de lado a lado), no al número de pasajeros. Una bicicleta con dos ciclistas uno al lado del otro se llama sociable.
Las patentes relacionadas con las bicicletas tándem datan de finales de 1890. Aproximadamente en 1898, Mikael Pedersen desarrolló una versión tándem de dos ciclistas de su bicicleta Pedersen que pesaba 24 libras, y una de cuatro ciclistas, o "quad", que pesaba 64 libras. También se utilizaron en la Segunda Guerra Anglo-Bóer. La popularidad del tándem comenzó a disminuir después de la Segunda Guerra Mundial hasta que comenzó un renacimiento a fines de los años sesenta. En el Reino Unido, The Tandem Club se fundó en 1971, aparecieron en el mercado nuevos tándems de las empresas francesas Lejeune y Gitane, y en EE. UU. Bill McReady fundó Santana Cycles en 1976. La tecnología moderna ha mejorado los diseños de componentes y cuadros, y muchos tándems. están tan bien construidas como las modernas bicicletas de carretera y todoterreno de alta gama.

Los tándems pueden tener más de 2 jinetes; tándem se refiere a la disposición de los jinetes uno detrás del otro en lugar del número de jinetes. Las bicicletas para tres, cuatro o cinco ciclistas se denominan "triples" o "trillizos", "quads" o "cuatrillizos" y "quintillizos" o "quintillizos", respectivamente. Uno de esos familiares para los televidentes del Reino Unido fue el "trandem" montado por The Goodies. Originalmente un tándem de 2 personas con un asiento adicional "ficticio" adjunto, Raleigh construyó una versión completa de 3 personas para ellos.

Algunos diseños, como el DaVinci, pueden permitir un pedaleo independiente mediante el uso de múltiples ruedas libres. [4] En otro diseño, el piloto trasero dirige e impulsa la rueda trasera con pedales, y el piloto delantero impulsa la rueda delantera con ambas manos y pies.


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